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Wipkingen
Rund um den Röschibachplatz und die Nordbrücke pulsiert das Leben im Kreis 10. Wir kennen die verkehrsreiche Rosengartenstrasse, die engen Strassen hinter dem Viadukt und die Zufahrtsbeschränkungen an der Hardbrücke – und sorgen dafür, dass Ihr Umzug nicht im Stau stecken bleibt.
Was Wipkingen auszeichnet
- Röschibachplatz
- Rosengartenstrasse
- Nordbrücke
- Viadukt
Einwohnerzahl: ca. 16'000
Wipkingen – hier kennen wir jeden Weg
Ein gelungener Umzug beginnt mit Ortskenntnis. Wir wissen, welche Strassen in Wipkingen zu welchen Zeiten verstopft sind, wo der LKW parkieren kann und welche Besonderheiten das Quartier bereithält. Dieses Wissen setzen wir für Ihren reibungslosen Wohnungswechsel ein.
Strassen und Verkehr in Wipkingen
Die Rosengartenstrasse ist die Hauptachse und an Werktagen morgens ab 7:00 sowie nachmittags ab 16:00 extrem dicht – direkte Verbindung zum Hauptbahnhof und zur A1. Die Hardbrücke ist eine der am meisten befahrenen Strassen Zürichs und staut sich an Werktagen ab 15:00 – wir planen Hardbrücke-Zügel immer vor 14 Uhr. Der Röschibachplatz ist ein Verkehrsknoten mit Tram-Durchgang (Linie 13) – Halteverbote sind hier schwierig. Die Strassen hinter dem Viadukt (Kornhausstrasse, Viaduktstrasse) sind teils Einbahnstrassen und eng.
Stosszeiten
Wir planen Ihre Anlieferung ausserhalb der Hauptverkehrszeiten.
Halteverbote
Wir reichen das Gesuch ein und stellen die Signalschilder auf.
Ladezonen
Wir kennen jede öffentliche Ladezone im Quartier.
Wendige Fahrzeuge
Kompakte Transporter für enge Quartierstrassen.
Altbauten
Enge Treppenhäuser, Stuckdecken, Original-Parkett – wir schützen jede Oberfläche mit Kantenschutzprofilen, Schutzvliesen und Spezialfolie.
Neubauten
Moderne Lastenaufzüge, aber oft nur 2,05 m Tiefgaragenhöhe. Wir setzen wendige Zubringerfahrzeuge ein, die in jede Garage passen.
Genossenschaften
Kleine Aufzüge, enge Erschliessungswege, Liftreservierung nötig. Wir koordinieren alles mit dem Hauswart im Voraus.
Wohnsituation in Wipkingen
Die Gründerzeitbauten an der Rosengartenstrasse und Röschibachstrasse (1890–1910) haben 3,20–3,50 m Raumhöhe, aber enge Treppenhäuser (55–60 cm Breite) ohne Lastenaufzug. Die umgenutzten Industriegebäude am Viadukt (Loft-Wohnungen) haben grosse Lastenaufzüge, aber enge Zufahrten durch Torbögen. Die Genossenschaftsbauten am Röschibachplatz (1950er) verfügen über kleine Lastenaufzüge (Kabine 1,00 m × 1,70 m). Die Neubauten an der Hardbrücke (ab 2010) haben moderne Aufzüge, aber die Tiefgaragen sind 2,05 m hoch.
Praktisches für Ihren Zügel in Wipkingen
Halteverbote beim Kreisbüro 10 (Regensbergstrasse 70) einreichen. Die Recyclingstelle Wipkingen an der Rosengartenstrasse nimmt Sperrgut bis 16:30 an. Die Hardbrücke ist an Werktagen ab 15:00 dicht – wir planen Zügel immer vor 14 Uhr oder nach 19 Uhr. Für die Lofts am Viadukt brauchen wir oft eine separate Zufahrtsgenehmigung vom Liegenschaftsverwalter. Der Röschibachplatz hat Tram-Durchgang – Halteverbote nur in den Nebenstrassen.
Ein echter Fall aus Wipkingen
Loft-Räumung an der Hardbrücke
Herausforderung
Ein Loft im 4. Stock eines Industriegebäudes nahe der Hardbrücke musste geräumt werden. Ein 200 kg schwerer Gusseisenofen und ein industrieller Stahltisch stellten das Team vor eine physische Herausforderung. Der Lastenaufzug war nur bis 300 kg zugelassen.
Unsere Lösung
Wir setzten einen Schwerlast-Fassadenaufzug ein, der vom Innenhof aus operierte. Den Gusseisenofen sicherten wir auf einer Schwerlastpalette und hoben ihn über die Fensteröffnung nach unten. Den Stahltisch trugen vier geschulte Mitarbeiter über das Treppenhaus mit Tragegurten. Die Räumung war an einem Tag erledigt.
Projekt erfolgreich abgeschlossen
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